天氣越來越冷了

很多車主一到冬天就特別關(guān)注防凍液

會注意是否需要補或是更換，這是個很好的習慣

只是在大部分人的觀念里

防凍液就是用于冬天防凍的

只有冬天才會想到去關(guān)注，但其實這是不對的喲!

所以你是真的了解防凍液嗎？

我們一起往下看吧！

 防凍液通過熱交換幫助發(fā)動機保持在正常工作溫度

一、什么是防凍液？

汽車防凍液，又被稱作“不凍液”，全稱應該叫汽車防凍冷卻液。

防凍液由防凍添加劑及防止金屬產(chǎn)生銹蝕的添加劑和水組成。防凍液最重要的貢獻并不是防凍，而是散熱。

防凍液其實是發(fā)動機的冷卻液，它平常在發(fā)動機水道和散熱水箱中循環(huán)流動，幫助發(fā)動機散熱，可以說它是發(fā)動機熱量的搬運工。

只是冷卻液在冬天有防凍的功效，所以人們俗稱它為“防凍液”。

防凍液可以防止冬季管路內(nèi)的冷卻水結(jié)冰而脹裂散熱器，以及凍壞發(fā)動機氣缸體。在夏季，防凍液憑借較高的沸點，可以避免“開鍋”。

此外，防凍液還具有防污垢、防生銹等性能。

二、防凍液多久換一次

防凍液的成分里有一種防腐添加劑，它能夠保護發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)免遭銹蝕和腐蝕。但是在發(fā)動機工作的過程中，這種防腐添加劑會不斷地被消耗，一旦消耗完，就需要更換冷卻防凍液。 一般來說，防凍液的更換周期是兩年或者四萬公里左右，但是具體還是需要根據(jù)保養(yǎng)手冊或者車況來決定。 

 大部分車都有防凍液液位傳感器，如果缺少了太多發(fā)動機便會亮起故障燈，如果沒有傳感器也沒關(guān)系，缺少防凍液的時候車子會表現(xiàn)出水溫高、冬天沒有暖風等現(xiàn)象。

如果發(fā)現(xiàn)缺液一定要及時添加，否則車子會因為散熱不好導致拉缸。 平時我們也應該養(yǎng)成習慣，定期檢查冷卻液的使用情況，若發(fā)現(xiàn)冷卻液低于最小的刻度值，就要及時添加，不然會影響發(fā)動機的冷卻效能。

三、防凍液可以混用嗎？

防凍液一般有不同的顏色，常見的有綠色、藍色、粉紅色等等。那么這些不同顏色的防凍液有什么區(qū)別呢？

其實，防凍液本身是沒有顏色的，但廠家往往為了區(qū)分防凍液，會在出廠的時候往里面加一些染色劑。防凍液的顏色也是為了便于觀察，無色透明的液體比較難查看刻度，如果有滲漏也無法察覺，有顏色的液體就比較直觀。

那么顏色不同的防凍液到底能不能混加呢？答案是不能的。 不同顏色、不同品牌的防凍液的化學性能可能相差懸殊，其成分也不同，混加可能會引起沉淀、氣泡等化學反應，從而降低防凍液的性能。 正是因為防凍液不能混加，更換防凍液時，注意要放盡舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再更換新液。

四、防凍液可以用水代替嗎？

一般的自來水0℃時就開始結(jié)冰了，而防凍液能達到-30℃才開始結(jié)冰；自來水100℃開始沸騰，而防凍液能達到107℃才沸騰。 如果汽車不用防凍液，直接加自來水，在北方的冬天，自來水結(jié)冰，就會漲破汽車冷卻管路；在夏天炎熱的時候自來水會直接開鍋，導致發(fā)動機溫度過高。

所以防凍液是不能直接用自來水替代的。