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小伙伴們?nèi)プ銎嚤ｐB(yǎng)的時候，經(jīng)常會想，要不要加點兒錢換個好點兒的機油？更換周期可以更長一點？車子性能會更好？換更好的機油會不會更加省油呢？俗話說得好，便宜沒好貨，好貨不便宜。很多人都認為價格貴的機油質量就越好。但真的可以這么簡單粗暴地判斷嗎？今天小晶就跟大家好好說說機油的問題。什么是“更好”的機油？機油，即發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。 在條件允許的情況下，添加全合成機油是車輛最好的選擇，當然性能更好，也比較省油。什么是 “燒機油” ？在等紅燈的時候經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)有些車輛車尾冒濃煙，老司機會告訴你，這車肯定是“燒機油” -
制動液俗稱剎車油，用于車輛液壓制動系統(tǒng)，作為傳遞能量、制止車輪轉動的液壓工作介質。有的駕駛人覺得制動液能用就行，這種想法是很危險的，因為制動失靈就是一剎那的事。國家規(guī)定制動液的生產(chǎn)是許可證式生產(chǎn)，不是隨便哪家企業(yè)都可生產(chǎn)，在選購時一定注意這一點。制動液的作用與性能，為了保證車輛能夠靈活、有效、可靠安全行使。制動液必須具有一定的性能指標其中主要有薪度、氣阻溫度、氧化安定性和防腐性、橡膠溶脹性等。1、薪度：制動液必須有合適的高、低溫勃度，以適應車輛在不同季節(jié)和不同地區(qū)行使，適合冬、夏通用。如果制動液在溫度太高時其赫度過低，則起不到潤滑作用，而且密封性差容易出現(xiàn)滲漏；制動液在溫度太低時其赫度過大，則 -
天氣越來越冷了很多車主一到冬天就特別關注防凍液會注意是否需要補或是更換，這是個很好的習慣只是在大部分人的觀念里防凍液就是用于冬天防凍的只有冬天才會想到去關注，但其實這是不對的喲!所以你是真的了解防凍液嗎？我們一起往下看吧！ 防凍液通過熱交換幫助發(fā)動機保持在正常工作溫度一、什么是防凍液？汽車防凍液，又被稱作“不凍液”，全稱應該叫汽車防凍冷卻液。防凍液由防凍添加劑及防止金屬產(chǎn)生銹蝕的添加劑和水組成。防凍液最重要的貢獻并不是防凍，而是散熱。防凍液其實是發(fā)動機的冷卻液，它平常在發(fā)動機水道和散熱水箱中循環(huán)流動，幫助發(fā)動機散熱，可以說它是發(fā)動機熱量的搬運工。只是冷卻液在冬天有防凍的功效，所以人們 -
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發(fā)動機機油尺是判斷機油加注量和損耗量最直觀的參考，但是如何分辨機油尺似乎多數(shù)汽車用戶還不了解。機油尺分為上中下三個刻度線，中線是最標準的加注量；低于這一標準說明加少了或者損耗量過大，高于這一標準過多則多為機修工的“刻意而為之”，這是在損傷發(fā)動機。因為機油不僅有潤滑的作用，同時也會產(chǎn)生運行阻力。燃油車的發(fā)動機叫做“往復循環(huán)內(nèi)燃式熱機”，其運行原理是通過氣缸內(nèi)燃燒做功推動活塞運轉，以活塞往復運動帶動發(fā)動機曲軸旋轉以輸出轉矩。活塞運轉時必然會與發(fā)動機缸體產(chǎn)生磨損，為了延緩磨損則需要以機油（潤滑油）實現(xiàn)有效潤滑；然而機油油膜不宜薄也不宜過厚，機油飛濺噴射量過小會造成活塞碾壓的機油不足以形成有效潤滑，結
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11-18
2023
阿布扎比國家石油公司和OMV接近達成協(xié)議 將創(chuàng)建一家市值300億歐元的化工巨頭
據(jù)知情人士透露，阿布扎比國家石油公司(ADNOC)和奧地利石油公司OMV AG正在就一項交易進行最后敲定，該交易將創(chuàng)建一家價值逾300億歐元(合320億美元)的石化公司。知情人士表示，談判雙方最早可能在11月中旬取得突破，屆時雙方將會面討論在阿布扎比上市的Borouge Plc與Borealis AG計劃合并的細節(jié)。知情人士說，他們的目標是在年底前就該提議達成協(xié)議，根據(jù)該提議，ADNOC和OMV可能各持有合并后公司47%的股份。這將留下6%的自由流通股。OMV擁有Borealis 75%的股份，其余股份由Adnoc持有，而Borouge是ADNOC和Borealis的合作伙伴關系。知情人士表示 -
06-28
2023
近期阿布扎比國家石油公司（ADNOC）宣布到將產(chǎn)能提高到500萬桶/日的計劃從2030年提前至2027年，同時石油儲量達到1130億桶，天然氣儲量達20萬億標準立方英尺。此外，ADNOC還宣布未來五年內(nèi)增加5500億迪拉姆的資本投資。阿布扎比的能源部門被認為是阿聯(lián)酋經(jīng)濟增長和經(jīng)濟多元化的主要動力之一，有助于提升國家地位，創(chuàng)造更多的機遇。（1迪拉姆約合0.27美元） -
11-06
2020
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，自動變速箱已經(jīng)廣為人知，包括AT、DSG、CVT等，雖然大家對變速箱的養(yǎng)護意識都普遍提高，但在實際使用當中還是會出現(xiàn)一些不正常現(xiàn)象，嚴重的影響了駕駛體驗。下面就常見的自動變速箱異響的原因進行簡要分析。 變扭器異響 大多數(shù)變扭器是由泵輪、渦輪導輪和鎖止離合器組成的，動力輸出是渦輪，但有一部分自動變速箱采用分流式變扭器，動力輸出除了渦輪外，還有泵輪。自動變速箱體內(nèi)一個離合器總成直接和變扭器的外蓋剛性連接，它隨著發(fā)動機一起旋轉。 因為在P檔和N檔時，整個變扭器一起在旋轉，異響很有可能在這些檔位中不存在，但自動變速箱入其他檔位時踩死剎車，車輪固定不 -
11-06
2020
常聽人說“大保養(yǎng)”、“小保養(yǎng)”，有什么區(qū)別？
就像人要定期體檢一樣，每行駛5000公里，就建議給車子做一個“小保養(yǎng)”。“小保養(yǎng)”的時候會更換機油濾清器和機油。做保養(yǎng)要選擇正規(guī)的4S店，雖然價格貴一點，但品質有保證。做大保養(yǎng)時，要更換“三濾”，就是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器以及機油。目前，大多數(shù)小轎車使用的燃油是汽油，所以，所謂的燃油濾清器也就是汽油濾清器，簡稱“汽濾”。“汽濾”的作用就是濾除汽油燃燒時生成的雜質。車輛長時間行駛后，機油濾清器、汽油濾清器里會積聚很多雜質，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更換為好。而空氣濾清器里也會積累下灰塵、細菌，如不更換，這樣的空氣在車內(nèi)循環(huán)，會影響人體健康。“大保養(yǎng)”一般會